• 兆胜抢占新能源车设施市场

    来源:泰州日报记者 朱敏丽 特约记者 张建荣 通讯员 孙刚 曹济兵2017-09-02查看数:0
    兆胜集团开发生产的新能源车用线缆产品。朱敏丽摄

        近日,宏基环电股份有限公司占地100亩的充电桩生产基地正式动工建设。此前,宏基环电股份有限公司成功在“新三板”挂牌上市。该公司位于泰兴经济开发区,是兆胜集团旗下的子公司。
        “上市、新建生产基地,今后兆胜集团将大举抢占新能源汽车设施市场。”兆胜集团董事长、宏基环电股份有限公司董事长秦天庆说,为此,兆胜已筹划了近10年。
        成立于上世纪80年代的兆胜集团,一直致力于生产军用舰船用空调、特种冷却设备、橡塑保温材料,并通过持续不断的技术创新成为行业“领头羊”。
        2006年,就在兆胜集团发展如日中天时,年近六旬的秦天庆作出一个大胆的决定,将一手创办起来的产业全部交给儿子管理。自己则开始“二次创业”,创办宏基环电有限公司,作为兆胜集团的第三家子公司,进军从未涉及过的特种电线电缆及新能源行业。
        对于这次“跨界”,秦天庆说,企业的发展需要不断创新,需要开发更多具有市场竞争力的“拳头”产品。随着人们生活水平和环保意识的提高,新材料、新能源领域的产品开发和应用潜力巨大。要想在市场中占得先机,就必须超前谋划和开发。
        根据国家发布的《电动汽车充电基础设施发展指南》规划,新能源车基础配套设施市场诱人。至2020年,全国将有1.2万个公共充电站高负荷运转。按照新能源车1:1的设施配套比例,至少需要建成480万个充电桩才能满足新能源轨道交通充电需求。
        进军新领域需要过硬的技术支撑。宏基创办初期就与上海电缆研究所建立长期合作关系,聘请上海交大专家教授研发新能源汽车用的电线电缆、充电桩等设备和设施。
        “在产品研发方面,我们攻克了诸多技术‘瓶颈’。”宏基技术研究所所长樊岳荣说。
        新能源汽车使用的是电池驱动,在行驶过程中易产生高温、高压、高酸等环境,因而对电线、电缆的要求特别高。2010年,宏基领先同行业有针对性地开发出了耐高温、耐臭氧、耐酸且柔韧性高的新能源车用线缆。与此同时,企业还与宇通集团、比亚迪等汽车生产企业达成合作,同步跟进新能源汽车的研发、生产步伐,在新能源汽车市场运用中寻找问题,及时推出解决方案,不断提升线缆实际使用性能。
        目前,企业研发的新能源车用电线、电缆不仅能适应150度的高温、高酸等恶劣环境,而且还可以根据汽车自身需要随意折叠弯曲,使用寿命10年以上。
        随后,企业不满足于线缆的配套生产,延伸产业链,开发、生产充电桩等产品,为挺进新能源车基础配套设施市场做足准备。经过努力,企业开发出了可匹配各类新能源汽车型号的充电桩,有放在商场、高速路、公交车站的大型快充充电桩,有放在家里使用的小型充电设备。
        “企业充电桩现在快充一辆小型汽车的能力在40分钟左右。目前我们正加大技术研发力度,力争充电时间控制在20分钟以内。”樊岳荣说。
        由于领先同行进军新能源车设施市场,2012年,充电桩投产当年企业就实现销售8000万元,去年则飙升至1.6亿元。今年企业现有14条生产线已开足马力,预计年销售可达2.5亿元。
        到2020年,企业投资3.8亿元新建的充电桩生产基地将正式投入使用,企业年销售额将达到6亿元。届时,在兆胜的产业版图中,新能源产业将成为不容小觑的主导产业之一。


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